このマスターモデルは、スチール製です
現在販売されているインジェクション用タコ足のほとんどが
ヘッド取り付け部で急角度で曲げられ
(青丸部)、特にセンターパイプにいたっては
壁にぶつかる様な状態です
(赤丸部)、排気の流れではこの部分がとても重要なファクターで
エンジンの性能を生かすも殺すもこの部分で決まります
ここから先の部分が、エンジン仕様やフィーリングの味付けとも言えるでしょう
さて、前置きが長くなりましたが、今回製作中のAD30エキゾーストマニホールドは
理想の曲げ位置・曲げ角・パイプ径(4種類を組み合わせ)を探し出し製作しております。
又、性能もさる事ながら、フルステンレス・フルTIG溶接で造形美も追求し
触媒までのジョイントパイプもセットとし純正よりも
極力ロードクリアランスを稼げるように、ボディー側に近づけ
さらに純正同様フレキシブルパイプ化いたしました
ここまですると気になるのは価格ですよね・・・・
かなり良心的な値段を予定しておりますので
インジェクション車にお乗りの方は、近いうちに発表出来ると思いますので御期待ください

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